Pregi e difetti dell’auto elettrica Nissan, che abbiamo provato a fondo. Piacevole da guidare e silenziosa, ma ha nella lunga ricarica il vero tallone d’Achille Il grande momento è finalmente arrivato: si viaggia al cento per cento in elettrico . Nel box sonnecchia la Nissan Leaf pronta per una settimana di trasferimenti urbani ed extra , e l’esperienza si annuncia davvero... elettrizzante. Non è un gioco di parole, poiché qua non si scherza: l’autonomia è piuttosto limitata e la ricarica della possente batteria al litio richiede anche otto ore, per cui non si può sbagliare nel preventivare spostamenti… e cicli di collegamento alla rete. Già, perché la prima, piccola doccia fredda viene cercando subito di evitare il black-out domestico.
Collegata alla rete elettrica, la Nissan — votata, lo ricordiamo, Auto dell’Anno — assorbe fino a 3,3 kW/ora di corrente ,

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La potenza è passata da 205 a 215 cavalli, la coppia da 420 a 440 Nm. La Nissan Italia ha ospitato, in via straordinaria, un'audizione esterna della Camera dei Deputati, nell'ambito dell'indagine conoscitiva sull'auto elettrica, relativa alle proposte

Road & track

I5 107 205/60HH15 I1« 20S/6OVR15 129 205/55VRI4 119 Bridgestone Potenza RE71 P205/60HR13 1H P205/6OVRI3 129 P185'60HR14 111 P185/60VR14 111 P195/60HR14 117 ...

Car and driver

... Michelin Pilot HX MXM4, Bridgestone Potenza RE050A, 215/45R-18 93Y Goodyear Eagle LS-2, Bridgestone Potenza RE050A, 225/40R-18 92Y P215/50R-17 93VM+S ...

Road report 2000 , 399 pages

10.8 NA 1 3.2 ft205/55VR 16 Bridgestone Potenza L4/2.0/M6 rr225/50VR16 ... dc/ ABS pwr.ball 35.1 3.2 16.4 205/55R16 pwr.ball 35.1 3.2 16.4 205/55R16 pwr.ball ...